Civitavecchia

Committente
Provera & Carrassi S.r.l.

Impresa esecutrice
Provera & Carrassi S.r.l.

Localizzazione
Comune di Civitavecchia

Attività svolte
Progettazione definitiva delle opere stradali e strutturali e della galleria artificiale. Coordinamento della sicurezza
in fase di progettazione.

DESCRIZIONE DELL’OPERA
La nuova bretella di collegamento tra il Porto e la Piastra Logistica è stata concepita per consentire al traffico proveniente dalle installazioni portuali di raggiungere sia il nuovo interporto in corso di costruzione che l’autostrada e la viabilità ordinaria che collega Civitavecchia con il resto della regione ed in particolare con la trasversale verso Orte.
Essa è collegata con l’Aurelia mediante uno svincolo realizzato in parte con un nuovo viadotto che permette anche l’inversione di marcia dei veicoli che provengono da est: dallo svincolo la nuova strada attraversa l’area industriale fino a raggiungere una prima rotonda.
Da tale rotonda la bretella si sovrappone alla strada Mediana esistente fino ad una seconda rotonda dalla quale si diparte verso est fino a raggiungere l’interporto, sottopassando la ferrovia Civitavecchia Orte grazie ad una galleria artificiale: lo sbocco finale della bretella è posizionato su una nuova rotonda di forma allungata dalla quale si accede sia alla Piastra Logistica che alla strada di scorrimento veloce Civitavecchia-Viterbo-Orte.
GALLERIA
Il sistema costruttivo della galleria è costituito dall’esteso impiego di elementi prefabbricati ed in particolare di:
doppie lastre in C.A. per tutti i piedritti;
un solaio alveolare in C.A.P. a perdere (non collaborante) per il solettone superiore.
VIADOTTO
Per la realizzazione degli impalcati sono state utilizzate delle travi prefabbricate in C.A.P. a cassone che, essendo notevolmente rigide dal punto di vista torsionale, assicurano un’adeguata capacità di ripartizione trasversale anche a quelli posti in curva, in quanto il modesto raggio di curvatura comporta una sensibile.

Importo delle opere
€ 3.935.203,00 Ig
€ 1.087.163,00 VII
€ 1.525.842,00 IVc
€ 8.756.842,00 VIa
€ 4.864.576,00 IXc

Cronologia
Progettazione: 2004
Realizzazione opera: 2006